Kampas Rem dan Oli

Ada apa dengan kampas rem dan oli? Hubungannya jauh karena tidak bersinggungan secara langsung. Tetapi ada yang istimewa yang terjadi di sebuah bengkel sepeda motor di Semarang.

Awalnya seorang pelanggan datang dan mengeluhkan mengenai rem depan (rem cakram) yang sudah tidak pakem lagi. Kemudian setelah dilakukan pemeriksaan, ternyata tebal kampas rem sudah melewati batas penggunaan dalam arti kata sudah “habis”.

Kemudian mekanik melakukan penggantian kampas rem dan sudah umum terjadi setelah penggantian kampas rem selalu terjadi yang namanya kampas rem baru bergesekan dengan piringan rem atau disc brake.

Singkat cerita konsumen pulang dengan sepeda motor kesayangannya, tetapi selisih beberapa menit,  si konsumen balik lagi ke bengkel dan mengeluhkan kalau motornya jadi berat dan beranggapan hal ini terjadi karena gesekan yang berlebih pada kampas rem depannya yang baru saja diganti.

Setelah mekanik melakukan pengecekan ternyata memang benar terjadi gesekan yang berlebih di kampas rem depan. Lalu anda pasti tidak percaya apa yang dilakukan oleh mekanik tersebut (mungkin stress atau memang skill-nya minim mekanik tersebut mengolesi permukaan disc brake dengan oli! Harapannya oli atau minyak pelumas dapat mengurangi gesekan di kampas rem depan.

Hal ini tentu saja menyelesaikan masalah gesekan yang berlebih (secara sementara), tetapi menimbulkan masalah baru. Karena prinsip kerja dari rem adalah gesekan apabila gesekannya dihilangkan otomatis rem menjadi tidak berfungsi.

Semoga cerita tersebut membuat kita sebagai konsumen, teliti dalam melakukan perawatan sepeda motor khususnya terkait dengan kampas rem dan oli!

Kata pencarian:

• pengertian kampas rem
• cara kerja kampas rem
• prinsip kerja kampas rem
• cara membongkar rem cakram mobil
• pembokaran rem abs sepeda motor
• fungsi kampas rem
• langkah-langkah menganti kanvas rem tromol mobil
• cara membongkar rem cakram
• cara pembongkaran rem cakram pada motor
• proses pembuatan kanvas rem
• pembongkaran rem cakram
• cara membongkar rem tromol mobil
• mekanisme pembuatankanvas rem
• cara pasang kampas rem depan motor
• cara agar rem tromol motor pakem
• CARA PASANG KAMPAS REM CAKRAM DEPAN MOROR 4 TAK
• pengertian kanvas rem mobil
• mekanisme kerja kampas rem tromol
• masalah pada pembongkaran rem
• materi rem mobil dan motor
• masalah pembongkaran rem tromol
• materi langkah - langkah pembongkaran rem cakram
• makalah pembongkaran rem cakram
• makalah pembokaran tromol motor
• langkah langkah membongkar rem cakram
• langkah langkah pembongkaran dan pemasangan rem tromol pada mobil
• langkah langkah pembongkaran rem cakram motor
• langkah langkah pembongkaran rem cakram pada sepeda motor
• langkah mengganti kampas rem pada sepeda motor cakram
• langkah pembongkaran rem cakram sepeda motor
• langkah pembongkaran rem cakram sistem abs
• langkah pembongkaran rem tromol cakram
• langkah-langkah mengganti kampas rem cakram motor
• langkah-langkah pembongkaran rem yang abs pada sepeda motor
• langkah-langkah penggantian kanvas rem tromol mobil
• mengganti kanvas rem sepeda motor
• mekanisme rem cakram mekanis pada motor
• mekanisme rem cakram pada sepeda motor
• pengertian rem cakram
• pengertian tromol motor
• proses pembuatan kampas cakram
• proses pembuatan kampas rem
• proses pembuatan kampas rem mobil
• proses pembuatan kampas rem tromol
• rem cakrammobil
• tehnik pembuatan oli rem mobil
• tips cara memasang kampas rem cakram motor
• tips ganti kanpas cakram baru motor
• membongkar rem cakram mobil
• pengertian cakram sepeda motor

Artikel terkait:

1. Tips Berkendara Dengan Motor Matic