Kategori Umum

Pagi kemarin, saat sedang menonton siaran Seputar Indonesia di RCTI ada berita yang cukup mengejutkan buat saya, yaitu di daerah Lamongan, Jawa Timur beberapa warga memblokade jalan. Akibatnya terjadi kemacetan yang sangat panjang. Terus yang mengejutkan apanya ya?

Yang mengejutkan adalah alasan warga tersebut melakukan pemblokadean jalan. Alasannya adalah selama seminggu ini telah terjadi kecelakaan sebanyak 5 kali dan penyebab dari kecelakaan tersebut adalah akibat jalan yang rusak. Mereka meminta pemerintah segera membenahi jalan tersebut karena sudah memakan korban.

Setelah terjadi dialog yang alot antara warga dengan pihak Kepolisian, akhirnya warga mengendur setelah pihak Kepolisian menjanjikan akan melakukan koordinasi dengan pihak terkait untuk perbaikan jalan tersebut.

Saya melihat hal tersebut sebagai bentuk kepedulian masyarakat setempat terhadap keselamatan di jalan raya karena mereka tidak mau melihat adanya kecelakaan lagi di jalan tersebut. Selain itu, tentu saja, dengan protes gaya mereka akan lebih banyak lagi orang yang berteriak (minimal dari pihak-pihak yang kena imbas macetnya) dan membantu mengalihkan perhatian pihak terkait ke perbaikan jalan tersebut.

Anda mau mencoba hal tersebut untuk jalan-jalan rusak yang banyak memakan korban di area anda? Saya tidak melakukan provokasi ya

Bertindak aman untuk hidup yang lebih baik.

Pada saat kita berkendara, ada satu hal yang mempengaruhi orang ketika, memprediksi bahaya, mengambil keputusan dan mengoperasikan kendaraan, sepeda motor atau mobil, yaitu : PENGALAMAN.

Saya coba berbicara dengan beberapa orang mengenai pengalaman saat berkendara dan melihat sebuah layangan putus.

1. Biasa saja, tetap berjalan seperti biasa.
2. Berhenti dan ikut mengejar layangan putus tersebut. Jawaban paling lucu
3. Mengurangi kecepatan, karena khawatir ada anak-anak yang mengejar di belakangnya
4. Mengurangi kecepatan, menajamkan penglihatan, karena khawatir ada benang layangan yang berbahaya jika mengenai anggota tubuh (khususnya leher), kebetulan adik saya sendiri ini pernah terjerat benang layangan di bagian leher. Atau benang tersebut juga dapat masuk ke dalam roda dan menjerat jari-jari roda.

Dari tulisan diatas terlihat semua orang mempunyai antisipasi sendiri-sendiri berdasarkan pengalamannya masing-masing. Padahal kalau kita lihat sebenarnya potensi bahaya-bahaya tersebut, anak kecil berlari dan benang layangan, bisa menimpa siapa saja tanpa melihat orang itu sudah berpengalaman atau belum.

Semoga dengan sharing ini teman-teman bisa memprediksi bahaya dari “sekedar” layangan putus tanpa harus mengalami potensi bahaya dibaliknya.

Perbanyaklah sharing dengan teman-teman yang pernah mengalami kecelakaan untuk mendapatkan “PENGALAMAN” tanpa harus mengalami potensi bahayanya.

Bertindak aman untuk hidup yang lebih baik.

Kata pencarian:

• bahaya l
• menajamkan benang layangan

Menumpang di bak truk bagi sebagian orang memang mengasyikan, tetapi hal itu terjadi karena, yang terutama, belum mengetahui potensi bahaya yang bisa terjadi. Saya mempunyai pengalaman hal tersebut ketika masih kecil, karena memang belum memahami bahaya yang dapat terjadi.

Kejadian tersebut diatas terjadi dengan alasan sbb :

1. Angkutan umum yang ada belum memadai. Kapasitas ataupun frekuensi kedatangan yang kurang.
2. Ongkos atau biaya yang harus dikeluarkan. Menumpang di bak seperti diatas tentu saja [Selengkapnya →]

Kata pencarian:

• mobil tidak hidup
• tire wear indicator

Dunia online sedang menjadi primadona untuk kepentingan penyebaran informasi tercepat dan terupdate. Banyak instansi perusahaan mulai melirik dunia online untuk mendukung aktifitas mereka.

Beberapa waktu yang lalu saya posting mengenai lomba blog tentang Safety Riding Honda Bengkulu dengan judul Safetytion Honda Bengkulu Blog Competition, kali ini muncul layanan yang masih berbau dengan kehidupan berlalu lintas dari yang “punya” lalu-lintas khususnya di daerah DKI dan sekitarnya yaitu Polda Metro. [Selengkapnya →]

Kata pencarian:

• twitter polda metro jaya
• twitterpoldametro

Penggunaan handphone / telepon seluler (ponsel) pada era saat ini sudah menyebar ke segala lapisan masyarakat mulai dari pengusaha besar sampai tukang pijat keliling, dari karyawan kantor sampai anak SD, dari orang kota sampai orang desa. Hampir seluruh lapisan masyarakat menikmati adanya handphone terlepas dari tujuan masing-masing yang berbeda-beda, ada yang untuk memudahkan bila dihubungi atau menghubungi dan ada pula yang hanya sekedar mengikuti trend.

Pertumbuhan penggunaan ponsel di Indonesia sangat luar biasa dan secara tidak langung pertumbuhan penjualan ponsel juga melonjak. Hanya sayangnya hal tersebut belum diimbangi dengan [Selengkapnya →]

Kata pencarian:

• wikipedia bahaya handphone saat berkendara
• penelitian hp keselamatan lalu lintas
• handphone dan keselamatan berkendara
• penggunaan handphone pada berkendara
• penggunaan telepon genggam dalam berkendara sepeda motor
• resiko kendaraan memakai handphone
• tips aman memakai hp di jalan
• tips menggunakan handphone saat berkendara
• tips tips aman memakai ponsel saat berkendara
• Undang undang keselamatan berkendara mobil
• pemakaian hp dalam mobil
• keselamatan lalu lintas pengguna hp
• bahayanya memakai handphone dalam berkendara
• cara menggunakan ponsel saat berkendara
• cara menghindari bahaya ketika menggunakan hp di jalan raya
• cara pengoprasian handphone wikipedia
• handphone berkendara
• handphone dalam berkendaraan
• indonesia penggunaan handphone di mobil harus dilarang
• keselamatan dalam menggunakan handphone wikipedia
• artikel cara aman menggunakan hp

79F7RYG279EV

Kata pencarian:

• contoh helmet construction
• contoh pidato tentang pengendara motor
• dampak positif menggunakan handphone saat berkendara
• teks pidato tentang pengendara motor

Safety Riding sekarang sedang dibicarakan dimana-mana, ada yang benar-benar tulus untuk memberikan safety riding demi keselamatan pengendaranya tapi ada juga yang hanya untuk kosmetik acaranya, seperti acara kemarin siang yang judulnya Safety Riding Campaign, tetapi di dalamnya banyak sekali yang naik motor dengan kecepatan tinggi tanpa menggunakan helm bahkan tanpa menggunakan baju alias telanjang dada.

Safety Riding mungkin identik dengan Honda, karena menurut informasi yang saya dengar bahkan yang membawa istilah safety riding adalah [Selengkapnya →]

Kata pencarian:

• lomba safety riding
• lomba savety riding

Menyambung postingan saya sebelumnya mengenai handphone dan keselamatan berkendara, berikut merupakan list negara-negara yang sudah mulai menegakkan hukum untuk menindak orang-orang yang berkendara sambil melakukan panggilan telepon. Dan bukan hal yang tidak mungkin kalau Indonesia juga akan menerapkan hal tersebut di kemudian hari.

Diantara negara-negara tersebut, beberapa negara masih menerapkan hukum tersebut hanya pada kota-kota tertentu. Sebagai contoh : Negara India sudah menerapkan hukum tersebut, tetapi sampai saat ini menurut data dari Wikipedia, hanya berlaku di kota Andhra Pradesh, New Delhi, Mumbai.

Negara tetangga yang sudah membuat aturan mengenai hal tersebut adalah : Malaysia, Singapura, Filipina dan Thailand.

Dari daftar tersebut yang ingin saya sampaikan adalah banyak  negara sudah menyadari betapa bahayanya penggunaan ponsel saat berkendara dan harapannya adalah [Selengkapnya →]

Kata pencarian:

• konsep mengenai kesadaran betapa berbahayanya menggunakan hp saat berkendara
• definisi berkendara
• pidato menggunak hp berkendara
• teks pidato menggunaka handphone saat mengemudi
• undang-undang keamanan berkendara sepeda motor
• bahaya berkendara tidak benar
• pidato tentang bahaya handphone
• naskah pidato tentang mengemudi
• karya tulis pelarangan penggunaan handphone saat berkendara
• pidato keamanan berkendaraan
• Pidato tentang peraturan berkendaraan
• pidato tentang bayaha balapan motor
• pidato tentang aman berkendara
• singapura peraturan penggunaan hp saat berkendaraan
• teks pidato keamanan berkendara
• teks pidato penggunaan hp
• teks pidato tentang hukum berkendara
• teks pidato tentang menggunakan hp ketika berkendara
• undang undang larangan menggunakan ponsel ketika mengemudi
• uu berkendara
• uu larangan handphone
• artikel bahayanya menelpon sambil mengemudi
• pidato larangan membawa hp
• pidato bahaya berkendara saat mengantu
• berkendara hp benar
• berkendaraan sambil hp
• contoh pidato bahaya berkendara
• dilarang menelpon
• dilarang menelpon saat mengemudi
• keamanan berkendara dilarang main hp
• makalah larangan penggunaan hp saat berkendara
• mengendarai mobil dilarang menggunakan hp
• mengendarai motor saat menelpon
• naskah pidato tentang bahaya handphon
• paraturan undang undang lalu lintas menengenai dilarangnya menggunakan hanpon sambil mengendarai mator atau mobil
• peraturan berkendara di negara malaysia
• peraturan pemerintah tentang menelpon saat berkendara
• peraturan tentang penggunaan hp saat mengemudi di singapura
• uu yang melarang penggunaan ponsel ketika berkendara di indonesia

Di postingan mengenai proses berkendara, telah kita pahami bahwa berkendara adalah proses perception, judgement dan operation yang dilakukan secara berulang-ulang selama kita berkendara.

Terkait dengan hal tersebut, apabila kita hubungkan antara konsumsi alkohol dan proses berkendara, sebenarnya apa saja yang dapat diakibatkan oleh alkohol ketika kita melakukan proses proses perception, judgement dan operation. [Selengkapnya →]

Kata pencarian:

• berapa lama efek sabu sabu di urin
• Berapa lama pengaruh shabu di urine
• berapa lama kandungan alkohol miras di tubuh akan hilang
• bereapa lama alkohol dalam darah
• lama shabu shabu di urine
• pengaruh alkohol ketika berkendara
• standar alkohol dalam darah
• pengaruh shabu ke tubuh
• kandungan shabu dalam urinE
• kandungan sabu hilang
• kadar urin sabu-sabu dalam tubuh
• kadar sabu2 dlm urin darah bisa hilang
• kadar sabu sabu dapat hilang
• www berapa lama pegaruh sabu di dalam darah
• kadar sabu dalam darah
• efek sabu2 ketika mengendarai motor
• efek sabu sabu urine hari
• brp lama kandungan alkohol hilang dari tubuh
• undang undang berkendara denganalkohol
• Kapan pengaruh alkohol hilang dalam darah
• lama efek alkohol dalam tubuh
• pengaruh alkohol akan hilang
• mendeteksi pengaruh alkohol
• lama shabu2 di darah
• sni alkohol dalam darah
• lama pengaruh sabu dalalm darah
• lama pengaruh sabu dalalm air seni
• lama pengaruh alkohol
• lama miras dalam darah
• lama minuman keras hilang dalam darah
• lama efek sabu dalam urine
• lama kadar shabu2 dlm darah
• berapa tahun pengaruh miras hilang pada tubuh kita
• berapa lamakah efek mabuk shabu-shabu
• berapa lama efek sabu dalam urine
• Berapa lama efek sabu dalam urin
• berapa lama efek sabu dalam darah kita
• berapa lama efek minuman keras akan hilang?
• berapa lama efek mabuk akan hilang
• berapa lama deteksi racun shabu dalam darah
• berapa lama alkohol hilang dan darah
• berapa kandungan alkohol pada
• berapa jam pengaruh shabu dibadan kita
• Berapa jam kadar sabu hilang dalam tubuh
• berapa hari efek sabu-sabu akan hilang
• berapa hari alkohol pada urine hilang
• akibat alkohol saat berkendara
• berapa lama efek shabu akan hilang pada darah?
• berapa lama efek shabu di badan kita
• berapa lama urine hilang pengguna shabu

Kalau belajar Bahasa Indonesia waktu SMP dulu pasti teringat dengan majas atau gaya bahasa. Salah satunya adalah majas dimana sebuah kata sudah mengalami penyempitan arti. Sebagai contoh beberapa daerah masih ada yang menyebut sepeda motor dengan Honda, sehingga muncul pertanyaan : ‘Hondanya apa? Honda Mio

Salah satunya lagi adalah kata EMOSI yang sering diartikan sebagai tindakan atau kondisi yang negatif.

Seperti kita ketahui dan postingan saya sebelumnya, bahwasanya salah satu yang mempengaruhi manusia saat berkendara adalah kondisi emosi. Tetapi emosi disini kembali seperti majas diatas, bukanlah selalu emosi yang negatif seperti marah atau stress dsb tetapi berarti juga emosi yang positif.

Emosi yang positif seperti apa ya? misal : habis jadian sama pacar atau barusan dapat telepon kalau anda di terima kerja di sebuah perusahaan yang anda inginkan.

Kondisi emosi seperti bahagia yang sangat tersebut juga dapat mempengaruhi pengendara saat berkendara. Karena kondisi seperti itu dapat membuat anda menjadi lengah atau turun konsentrasi di jalan. Kenapa konsentrasi jadi turun? karena konsentrasi anda akan banyak tersita memikirkan kabar bahagia tersebut. Betul tidak?

Sharing dengan teman saya, ketika mengabari ibunya bahwa dia diterima kerja, ibunya berpesan hati-hati kalau naik sepeda motor saat menuju perusahaan tersebut. Si ibu merasa si anak pasti akan sangat bahagia dan ditakutkan konsentrasinya akan buyar saat berkendara.

Bertindak aman untuk hidup yang lebih baik.

Kata pencarian:

• akibat kecelakaan karena pengaruh miras
• orang di atas truk
• makalah tentang akibat penggunaan sabu-sabu bagi kesehatan fisik
• dampak positif pengendara motor
• bisa berapa hari tidak tidur akibat sabu
• berpakah lamanya efek memakai sabu?
• berapa lama urin sabu bisa terlihat
• berapa hari urine positif setelah mengkonsumsi sabu
• apakah efek sabu hilang setelah berhenti?
• pidato tentang pengendara motor yang tidak memakai helm